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公路桥梁橡胶支座GYZ225*35/42/49/56型号齐全,厂家直销质量第一

    来源网站:hf.yqqun.com   更新日期:2018-12-08 16:22:08  信息编号:101Y13169【举报删除

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阿里旺旺:东方瑞丽服饰商城
此价格为每块价格,不包含运费,税票运费是按实际重量实际到货地点收取本厂产品型号繁多,可根据对方要求及图纸进行订购拍前请联系客户,以免照成误会联系电话:15731868924目前橡胶类的桥梁支座按形状划分为:矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形板式橡胶支座等几种产品。坡型板式橡胶支座,是随着交通运输业的发展,各种斜桥越来越多,梁桥坡度从1,4%不等,有的特殊桥梁设计坡度甚至达8%左右的情况应运而生的。其安装、施工时只按普通板式橡胶支座的安装方法既可。无须准备楔块或对梁底做相应处理,省工省料,施工方便。坡形桥梁橡胶支座是将矩形支座的第一层中间钢板改为楔形钢板,其中楔形钢板的坡度分别为:A,1,5%,B,2,0%,C,2,5%,D,3,0%,E,3,5%,其支座坡形与楔形钢板一致
。坡形橡胶支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用时受力不均,容易脱空的缺点,提高了使用安全性。而且它用于坡度大于10%的预制简支桥梁除具有一般板式支座的性能外,还有构造简单,安装方便,在桥底不需要再设调坡楔形板、节约投资等优点
。坡形橡胶支座的构造特点在使用坡形橡胶支座时,要当梁体纵坡I1%时使用,一般板式橡胶支座安装时,须在梁底与支座之间设置与桥梁坡度一致的楔形钢板(或楔形混凝土垫块),以保持支座平置。但该施工方法工艺复杂、费工费料。为设计及施工便利,我们研制生产了坡形橡胶支座时,它是在普通矩形、圆形板式及球冠圆板式支座或其四氟滑板式支座上表面加设了同桥梁坡度相一致的楔形构造,该楔形部分同支座本体是经一次模压硫化而成的整体。板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品
。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。该普通板式橡胶支座上按支座平面尺寸粘复一层2,4mm厚的聚四氟乙烯板(F4)而成,除具有GJZ支座的功能外,由于利用(F4)板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使上部构造的水平位移不受支座本身剪切变形量的限制,减少剪切力,同时还可用于滑动笨重物件,如桥梁连续梁顶推施工。在板式橡胶支座表面粘复一层1,5mm,3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座,它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用
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公路桥梁橡胶支座GYZ225*35/42/49/56型号齐全,厂家直销质量第一

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